
“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術及裝備研發”項目由廣東光華科技股份有限公司牽頭,聯合清華大學深圳國際研究生院、北京科技大學、惠州市恒創睿能環保科技有限公司、珠海中力新能源科技有限公司、工業和信息化部電子第五研究所等企業和高校共同承擔。
廣東省科學技術情報研究所相關領導、項目牽頭單位光華科技汕頭公司總經理陳雄、項目負責人徐盛明教授,各項目參與單位、課題如責任和項目成員等20余人參加驗收工作會議。會上,項目負責人徐盛明教授就項目基本情況、指標完成情況、成果水平與創新性、經濟社會效益、項目組織與管理等情況進行了詳細匯報,專家組在聽取了匯報后,對現場進行了考察,審閱提交的驗收資料,經質詢和討論,最終專家組一致認為,該項目圓滿完成了項目任務書各項考核指標,同意通過驗收。


國內首條萬噸級退役磷酸鐵鋰電池產線
實現全組分、高質化、高值化回收量產
在科研技術方面,本項目針對退役磷酸鐵鋰電池回收過程中的關鍵問題,多項核心關鍵技術解決了長期制約回收產業發展的經濟性差、產品附加值低、二次污染嚴重等瓶頸問題。項目形成具有完全自主知識產權的退役磷酸鐵鋰全組分綠色回收與高值利用成套技術及裝備,國產化率達到100%,技術裝備水平達到國際領先水平。
針對磷酸鐵鋰再生利用行業痛點,光華科技依托40余年濕法冶金技術積累與沉淀,以及領先的工程化能力,在業內率先掌握磷酸鐵鋰退役動力電池回收利用核心關鍵技術,采用物理法+化學法相結合的自主創新工藝,成為國內首家實現萬噸級退役磷酸鐵鋰電池全組分、高質化、高值化回收循環利用量產并商業化的企業。
通過磷酸鐵鋰正極高效選擇性提鋰技術,使得退役磷酸鐵鋰動力電池的鋰綜合回收率高達92%以上,鐵、磷的回收率達到98%,同時,實現磷酸鐵工藝液的循環利用,避免大量高鹽廢水產生。通過濕法再生得到的再生型磷酸鐵、碳酸鋰產品均達到電池級及更高水平,完全滿足動力與儲能領域的使用要求。
此外,本項目參與單位聯合形成系列具有國際影響力的核心科研成果,共發表論文36篇,申報專利27項(其中發明專利 25 項,實用新型專利 2項),已授權專利8項;建立退役電池余能檢測、拆解技術規范2項;制訂企業標準4項;制訂團體標準7項;撰寫《退役磷酸鐵鋰電池回收模式研究》專題報告1份;培養了一批從事退役電池循環利用的科研和產業人才,為已成爆發式增長態勢的退役磷酸鐵鋰電池的綠色回收產業提供技術支撐示范。



再生產品生產成本大幅降低
解決資源“卡脖子”不利局面
形成全產業鏈關鍵閉環
促進新能源產業轉型升級
本項目建成萬噸級低成本、無害化的磷酸鐵鋰電池循環利用工程示范線,形成可推廣應用的技術體系和模式,引領我國退役鋰離子電池回收產業的發展。通過補齊動力電池回收的關鍵環節,形成“材料、電池、新能源汽車制造、動力電池回收”全產業鏈閉路循環,促進新能源汽車產業的可持續發展,實現我國汽車產業轉型升級、能源結構調整和緩解環境壓力。

退役磷酸鐵鋰電池綠色清潔回收
推進生態文明建設和綠色發展
在生態環境方面,退役磷酸鐵鋰電池中含有氟、磷、重金屬等有害元素以及隔膜、粘結劑等具有毒性的有機物質,對生態環境有巨大的潛在威脅。通過項目構建的技術體系,退役磷酸鐵鋰電池實現綠色清潔回收,可促進我國新能源汽車產業的可持續發展,為推進生態文明建設和環境保護作出貢獻。




有權威研究機構預測,到2025年,我國的動力電池退役量將達82萬噸。《“十四五”工業綠色發展規劃》提出,到2025年,建成較為完善的動力電池回收利用體系。數量更為龐大的動力電池,將走上循環利用之旅。面對爆發式增長的動力電池退役量,光華科技將繼續加大關鍵核心技術研發,擴大萬噸級退役磷酸鐵鋰電池循環利用規模化優勢,深化“電池維保、梯次利用、精細化脫粉、濕法再生、正極材料制備” 一體化布局,為鋰電產業上下游提供退役動力電池全生命周期整體服務方案,引領我國退役鋰離子電池回收產業的發展,促進新能源汽車產業的可持續發展,為推進生態文明建設和環境保護作出貢獻。
通訊員 | Huang G.W.
撰稿 | Li Y.C.
編輯 | Li Y.C.
審核 | Lin Z.K. / Mai S.X.

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廣東光華科技股份有限公司始創于1980年,集產品研發、生產、銷售和服務為?體,以高性能電子化學品、高品質化學試劑與產線專用化學品、新能源材料和動力電池回收、綜合利用為主導,同時提供其他專用化學品的定制開發及技術服務,致力成為國際高端專用化學品創新與整體技術服務方案領跑者,助力國家技術革新,引領產業鏈高質量發展,持續為全球客戶創造價值!



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